印度航空事故探询局12日裸露了此前印度航空波音787-8型客机坠毁事故的初步探询成果。

发动机燃料供应中断空中熄火

阐述领略，飞机升起后数秒内，两台发动机的燃油开关险些同步从“运行”位切换至“堵截”位，导致发动机燃料供应中断而空中熄火。

阐述称，“在驾驶舱语音记载中，不错听到别称遨游员向另别称遨游员发问说，为什么堵截”。“而另别称遨游员回复说，他莫得这样作念。”

在这段遨游员对话发生后不久，两台发动机的燃料供应开关被再次开启，发动机似乎在进行重启。但其中别称遨游员在此时发出了“迫切求救信号”（Mayday）。

详备数据领略，涉事客机燃料供应被堵截的握续工夫苟简为10秒，随后燃料供应开关被鼎新至开启状况，但飞机此时已无法得到富裕能源立即罢辖下跌还原爬升。此外，涉事客机两台发动机的燃料供应开关接踵关闭的互相阻隔工夫约为1秒。飞机在超越机场围场之前就仍是运转下跌。

巧合挪动燃油开关可能性较低

《纽约时报》征引航空众人分析称，涉事客机的每一个发动机燃油供应开关均配备有锁止机构，以防患巧合碰触导致开关状况变化。绽放燃油供应安装，必须将开关外拉，然后挪动至“供应”位，收缩后其会自动滑至锁止位。要关闭燃料供适时，必须再次向外拉动开关，将其挪动至“关闭”位置并罢休。据此，众人觉得遨游员巧合挪动燃油开关可能性较低。

波音787机型首起致命空难

印度航空事故探询局7月8日向印度民航总局和其他策动部门提交了印度航空波音787-8型客机坠毁事故的初步探询阐述。

当地工夫6月12日下昼，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场升起后不久坠毁，变成机上和大地上共270余东说念主受难。飞机上的两个黑匣子均已被找到。这是波音787机型初度发生致命空难，多国已派团队协助探询。

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开首：央视新闻

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