当一汽（丨）与北京以“加长”疏浚市集时，华晨曾以“原汁原味”的操控信守畅通讯仰。可是，濒临中国倏地者对空间与惬意性的执念，全新华晨良马X3终于迈出了历史性一步——轴距加长111mm，却声称“操控未和解”。这种看似矛盾的进化，在这次试驾之后被阐述是良马对中国市集的精确拿抓，空间与畅通开云官网登录入口，蓝本不错兼得。

外不雅：激进与优雅的奥妙交融

盘算师通过加长后门三角窗比例，奥妙化解了全新华晨X3因轴距突增可能带来的肥胖感。2975mm的轴距藏在解析的“鲨鱼鳃”侧裙线条中，只好拉开车门时，才能感受到这场“空间改革”的真相。

细节处，最吸睛的莫过于尺寸直逼的半闭塞式“双肾”格栅，上半部分盖板上荫藏着和录像头，而下方才是实在的进气口，营造出新颖与实用采荟萃的收尾。当夜幕来临，环形光晕亮起，格栅片刻化为悬浮光环，与全新造型的LED大灯交相照映。车尾部分并莫得摄取时卑鄙行的相连式尾灯，箭羽造型尾灯组更显品牌传承基因，可见关于盘算，良马有着我方的对峙。

此外，评测车选装了21英寸轮毂，与之匹配的轮胎来自固特异品牌鹰驰F1系列，领有精确操控、灵敏刹车和静音性等脾性。

内饰：德系精工下的智能科技

内饰以当代征战好意思学为盘算灵感，原石切割般的型面，塑造完整连贯的结构好意思学。标的盘和双联屏像是嵌入在姿首台上一般，带来了奇妙的视觉收尾。两侧车门拉手区域融入了“X3”徽标，在氛围灯的点缀卑鄙光溢彩。

12.3英寸液晶姿首+14.9英寸中控屏构成的悬浮曲面双联屏收尾出众，内置第九代iDrive系统，初次引入“零层级交互”，干涉作念减法，安全作念加法，中央涌现屏舆图打底，调解纯真小组件，无需参加子菜单，便可在涌现导航的同期操作驾驶联系常远程能。语音助手守旧四区域叫醒和语音连气儿识别功能，体验仍是与时下主流新能源车无异。同期，新车还配备了哈曼卡顿12扬声器音响系统，收尾出众，适合其豪华品牌车型的定位。

惬意性树立施展属于平淡水平，同级别敌手的施展也王人大多如斯，并莫得太多亮眼之处。不外针对中国市集，新车不仅加长了轴距，还配备了倾角更大、座垫增厚增长的中国专属后排座椅，以及同级独到的全景星轨天幕和后排中央扶手无线充电池等专属树立。

性能：可动可静的双重性格

全新华晨良马X3全系搭载2.0T涡轮增压发动机，这次试驾的是高功率xDrive30L版块，发动机摄取米勒轮回与双涡管增压技能，低扭反映速率更快。参数方面，发动机最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，匹配8速手自一体变速箱以及当令四驱系统。

实质体验，在惬意时势下，变速箱升挡相比积极，能源输出也颠倒柔柔细致，确保日常行驶时能够给车内乘客提供极致的惬意体验。而当驾驶时势切换到畅通，排气阀会处于全开状况，淳朴低千里的排气声浪即刻被叫醒，标的盘阻尼也会加剧以强化操控手感。

全力踩下油门，变速箱会片刻连降三挡，搭配模拟声浪和昭彰的推背感，畅通感“喷涌而出”。制动踏板回馈和制能源开释线性易控，全新电控刹车系统将建压时间压缩至150ms，轻踩时如豪华轿车般厚重，重刹时则像撞上隐形气墙般松懈，安全可靠。

悬架系统为前双球节麦弗逊式独处悬架，后多连杆式独处悬架。实质体验后这套悬架系统最颠覆领路的是加长轴距对操控的影响，或者说，毫无影响。在横向能源学责罚系统的调控下，前悬架硬中带韧，后悬架在弯中可精确为止外倾角。即便快速过弯，车身侧倾仍被扼制得很小，后轮循迹性以至优于标轴的老款车型。

此外，全新华晨良马X3的前后减震器经由从头调校，在保证操控精确性的前提下，显贵进步了滤振收尾，灵验减少了车身弹跳感，尤其对后排乘客的惬意性改善昭彰。同期，车身空气能源学盘算也有所优化，加之底盘隔音材料升级，灵验裁减了行驶时的车内杂音。

空间：藏在细节里的“中国忠良”

乘坐空间方面，由于轴距的加长，后排座椅也相应进行了升级。加长65mm的座垫完满承托大腿。同期，全车座椅填充王人很雄厚，体感优柔，乘坐惬意性得以保证。

储物空间相比足够，前后车门储物槽均配备了攻击，灵验进步了空间运用率。前排手机无线充电池摄取歪斜纵置盘算，手机放上去不仅便于不雅察屏幕内的信息，同期还与储物槽内交错的线条荫庇酿成呼应，很有盘算感。

后备厢里面广博平整，莫得出现两侧轮拱侵占空间的征象。同期，左侧还配备了置物网兜、挂钩以及12V电源接口，大大进步了实用性。此外，后排座椅守旧4/2/4比例放倒，膨胀才气赢得进一步进步。

安全：主/被迫安全看护到位

安全方面，评测车的施展达到了主活水准，提供了主动刹车、车谈偏离预警系统、前/后方碰撞预警以及内置行车纪录仪等多项安全树立，能够为全车东谈主员的出行添砖加瓦。

回来：

当电动车用加快数据碾压传统豪强时，全新华晨良马X3阐述了“驾驶愉悦感”的不成量化——那是转向时指尖反馈的路面纹理，是降挡补油时的声浪震颤，更是东谈主车合一的情态默契。约略这等于良马的生活形而上学，在电动化激流中，把燃油车作念到极致，本人等于一种有劲的起义。